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⚠️ちゃんまさ様専用ページ⚠️マグザム純正改ホイール【太足加工。⚠️ちゃんまさ様専用ページ⚠️マグザム純正改ホイール【太足加工。ADVANTAGE（アドバンテージ） EXACT RACING 10 フル鍛造マグネシウム。ちゃんまさ様、ご確認宜しくお願い致します。何か追加写真やお問合わせ質問がありましたらいつでもこちらの出品ページのコメントよりご連絡くださいませ。もしも交渉がまとまりましたら送料込み設定やお値段変更もさせていただきます。ただいまの着払い設定や99,999円の設定は他の方からの購入を避ける為の暫定設定としています。こちらのタイヤホイールについてですが、私の方では購入後に使用せず室内で暗所保管しておりました。私の把握している内容ですが、マグザム用の純正加工ホイールで履いているタイヤはYOKOHAMA ADVANA 048の13インチ/175/50です。4輪用レース用によく使用されているスリックタイヤのコンパウンドMです。以前の販売者様からは山は1～2分ヤマしか無いのでタイヤはオマケ程度で考えて下さいと言われました。タイヤの入替に関しては技量がいるようですので、タイヤショップなら何処でもという訳にはいかないようです。ある程度のエアー圧が必要なのでコンプレッサー次第と言う事だと思います。ホイールの加工は関西の有名店で行ってもらったそうです。また、タイヤの外径は純正とほとんど変わらないとの事でした。販売者様からは、このタイヤはショップで勧められて取り付けましたが、外径が変わらないのと、セミスリックタイヤでタイヤの角の部分がアールになっている為、車体を倒した際も、他の4輪タイヤにくらべても、そこまで乗り味が変わらないとの理由で勧められました。との事です。タイヤ幅ですが、ノーマルタイヤが無いのではっきり分かりませんが、ノーマル比1.5倍から1.7倍位だと思います。との事。装置されていたマグザムもロンホイされていた様です。あと、リムの緑色のラインですが、ステッカーですのでドライヤーで温めて剥がして糊が残ったら市販のステッカー剥がしか、シンナーで拭き取れば綺麗になると思います。との事でした。#らず＠バイクパーツ。ADVANTAGE（アドバンテージ） EXACT [イグザクト] RACING 10 フル鍛造。CB750 RC42 sp忠男 ピュアスポーツマフラー。カワサキ ZX-25R アクラポビッチ フルエキPLAZAコラボ商品。gsx1400 ヨシムラ手曲げ　フルエキ。Ninja H2 15-20 BEET NASSERT政府認証 マフラー。M8ソフテイル スラッシンマフラー 2-1。カワサキKX250 プロサーキット。ハーレーTBR ツーブラザーズレーシング2−1 マフラー。AKRAPOVIČ S-K10R8-ZC エキゾーストパイプマフラー。ハーレー　純正カスタムマフラー　FXSTD ソフテイル。 HP2 Enduro AKRAPOVIC アクラポビッチ チタンマフラー。MT-09/XSR900（RN52J/RN56J） SP忠男チタン マフラー 2。プリティーレーシング極 旧車會CBX CBR XJR ゼファー CB400SF。cb1100sc65 手曲ストレートサイクロン RSC-VINTAGE。ZX-25R(21-22)レーシングフルエキゾーストマフラー IKAZUCHI。FreedomPerformance シャープカーブラディウス 2in2。カワサキ750ssH2 極美品　ルーニーマフラー。プロタッチ　ステンレス42.7π。ホンダ CB750four HM300 純正マフラー 当時　丸3 角3 k0k1