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HOT ! メルセデスベンツAMG C43マフラー改 E400/E450クーペ用マフラー メルセデスベンツAMG C43マフラー改 E400/E450クーペ用マフラー - メルカリ

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メルセデスベンツAMG C43マフラー改 E400/E450クーペ用マフラー メルセデスベンツAMG C43マフラー改 E400/E450クーペ用マフラー - メルカリの詳細情報

メルセデスベンツAMG C43マフラー改 E400/E450クーペ用マフラー - メルカリ。メルセデスベンツAMG C43マフラー改 E400/E450クーペ用マフラー - メルカリ。MERCEDES-BENZ ダウンパイプ C43 GLC43 E43 C400 C450 E400 E450。【商品内容】商品はメルセデスAMG純正C43セダン(W205型)用センターマフラーをベースに、EクラスクーペE400/E450(C238型)用に改造したものになります。私はE400クーペに10か月程度使用しました。チューニングショップさんに製作してもらったもので、相当なコストが掛かったものになります。ワンオフですので1品限りです。【開発経緯】C238型のE400/E450クーペは排気音がジェントル過ぎるため、車検適合や近所迷惑にならないことを念頭に、純正の中間サイレンサーをストレート化しました。(AMGマフラーの常套手法と同じです。)C238型のE400/E450クーペの純正マフラーはセンターとリアの2ピース構成となっています。W205型のC43セダンも同様の2ピース構成のため、これのセンターマフラーを流用することとしました。しかしながら、C238とW205はホイールベース差が3.5cmあり、センターマフラーの長さも同様のためC43セダン用をベースに3.5cm長くしています。ここが(改)に相当する部分です。(画像1にてご確認下さい)参考ですが、W213のE43セダンはクーペよりもホイールベースがかなり長く、更にはマフラーは1本もののため、これをクーペに流用することは困難です。【装着時の音について】近接騒音値は計っていませんが、純正に比べて若干音量がアップし、音質が野太い感じになりますが、決して爆音ではありません。走行時も煩い感じはしませんでした。メルセデスディーラで別件の保証修理の際も特に指摘はされませんでした。確約はできませんが、リアマフラーが純正であれば車検も問題ないような気がします。このたび車両の排気システムを変更するために取り外したもので、不具合等は一切ありません。めったに出てこない商品ですので、気になる方はお早めにどうぞ!長さ230cm×幅70cm×厚み20cmの大物であり輸送費で揉めたくないので、本州に限り送料はこちらで負担します。北海道、沖縄、離島の方は必ず入札前にご相談下さい。事前のご相談なく落札された場合はキャンセルさせて頂く場合がありますので、予めご容赦願います。。Exhaust Mercedes W205C43C400C450 of AWE TUNING JAPAN。ZVW41 8インチ ナビ パネル ステー。新品 ボルボ XC40 リアゲート 電動ダンパー OEM右後部 32296297。 Z4 E85 純正 ソフトトップ 幌 交換用油圧 シリンダー。ae86カローラレビン後期APEXフォグランプ。MINICON PRO ミニコンプロ。パーツ EcoFlow Alternator Charger 800W。HELLA XCELERATE 80D23L バッテリー。LEDパイロットランプ付ナンバープレート枠 レッド。BLITZ PowerCon パワコン CX-3・デミオ・アクセラ BPC09。最終特価NGKイグニションコイル U5157 3本セット JB23Wなど。ゼロクラ 18クラウン ヘッドライト。弟*様 マツダスピードアクセラ BL BK アクセスポート MAZDASPEED。pivot 3-drive α (ハイエースTRH200)。日産NISSAN 電気自動車 充電ケーブル 29690-3NK5E。レクサス純正 89611-11012 LC500 スタートスイッチ NX他流用。LEDハイマウントストップランプ トヨタ車用。BLITZ Power Thro for 86/BRZ(前期) BPT07。Y32 セドリック/グロリア 右側パワーウィンドウレギュレーター【送料込み】
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