HOT ! モトコルセ　フロントフォークボトムキットパニガーレv4 ストリートファイターV4 CNC アルミニウム GPスタイル 加圧式フロントフォークボトムキット for

CNC アルミニウム GPスタイル 加圧式フロントフォークボトムキット for。MOTO CORSE Media Archives。DBT / CNC ビレットパーツ for Ducati - MOTO CORSE Online Store。MOTO CORSE 加圧式フロントフォークボトムキット■GPスタイルへ100mmピッチ仕様では純正ブレーキキャリパーを流用でき、インストールはシンプル。■インストール性と拡張性を両立する設計100mmタイプを選択することで純正ブレーキキャリパーをそのまま使用可能。余計な変更を伴わず、確実かつスムースなインストールを実現します。■圧倒的な存在感を生むCNCビレットの造形フォークボトム、フェンダーブラケット、ガスリザーバータンクは、すべてアルミニウムビレットからの削り出し。大胆な肉抜きによる軽量化と、三次元的で緊張感のある造形を両立しています。装着後はホイールやブレーキキャリパーの影に隠れる内側や裏側に至るまで、高精度なCNCマシニングを施し、一切の妥協を排した仕上がりとしました。単体で眺めても成立する佇まいは、機能部品の枠を超えた造形美を宿しています。■DBTデザインが貫くディテールへの哲学リバウンドダンピング調整ダイヤルには、モトコルセの象徴とも言えるDBTデザインを採用。素材にはチタニウムを用い、切削痕そのものを意匠として成立させるため、あえて加工効率を犠牲にした高精度マシニングを施しています。ボルト類やキャップ部に至るまで一貫したデザイン思想が貫かれ、視線を落とした先でこそ違いを感じ取れる仕上がりです。■世界最高峰のスーパースポーツにふさわしい足まわりへPanigale V4 Sという完成度の高い車輌だからこそ、足まわりに求められるのは装飾ではありません。本製品は、純正が備える性能を尊重し、その上にレーシングマシンの思想と美意識を重ねるための一手です。視覚的な高揚と確かな機能。その両立を求めるライダーのための、モトコルセならではのGPスタイル フロントフォークボトムキットです。。イタリア在庫あり FGRT214 OHLINS オーリンズ フロントフォーク DUCATI。KOU マフラー 青 銀 使用感あり。ホーネット250 ジェイド250 モリワキ　マフラー　フルエキ 値下げします！。NSR50、NSR80、NSRmini。DT200WR PRO CIRCUIT プロサーキット サイレンサー。SUPERTRAPP スーパートラップマフラー　TW 汎用。ダイナ　FXDX　スリッポンマフラー　２本　クロームワークス　ハーレー　2002。ヤマハ　XSR900GP ワイズギア　外装セット。KERKER エンブレム RACING SYSTEM。スーパートラップ　マフラー。FXRT クラムシェルバック ワンオフ　フルゲイン　FXR。激レア バイクカウル BEET CBX 400F。GS400外装セット。LCI PARIS カーボンファイバー マフラー 50.8π